Вентильный электродвигатель привода стрелочного перевода типа СП-6, СП-6М

Вентильный бесколлекторный электродвигатель для привода стрелочного перевода типа СП-6, СП-6М состоит из электромеханической части и блока управления, размещенного непосредственно на корпусе двигателя.

Используется в электроприводах стрелочных переводов железных дорог и предназначен в качестве замены коллекторных двигателей постоянного тока ДП-0,18, ДП-0,25, МСП-0,15, МСП-0,25, а также переменного тока МСТ-0,3, МСА-0,3.

Функциональные возможности

Разработанный бесколлекторный электродвигатель, по сравнению с коллекторными двигателями ДП-0,18, ДП-0,25, имеет:

• повышенную надежность за счет отсутствия коллекторно-щеточного узла;
• уменьшенную вероятность пробоя обмотки статора благодаря ее выполнению из отдельных катушек;
• уменьшенные массогабаритные характеристики и более высокий коэффициент полезного действия по сравнению с коллекторными двигателями;
• возможность плавного пуска двигателя, исключение удара остряка о рамный рельс;
• защиту двигателя при перегрузках посредством электронного блока управления;
• возможность работы в сетях как постоянного, так и переменного тока.

Разработка сделана для двух вариантов магнитной системы электродвигателя:

• без постоянных магнитов (вентильно-реактивный электродвигатель);
• c постоянными магнитами на роторе.