Сапун 20

Сапун 20 предназначен для очистки воздуха от пыли циркулирующей в пространстве над уровнем масла в гидравлических и смазочных баках и препятствует попаданию в смазочные и гидравлические баки совместно с воздушными потоками. Данный фильтрующий элемент изготавливается в трех вариантах, каждый из которых имеет два климатических исполнения.

Воздушный фильтр Сапун 20 используется при комплектации гидравлических Сапун А В ОСТ2 Г45-2-86, где:

• А - диаметр условного прохода;
• В - климатическое исполнение УХЛ4 для стран с умеренным климатом, и О4 для стран с тропическим климатом.
• Сапун 20 УХЛ4 с диаметром прохода 20 мм, применяется в умеренном климате, а также есть вариант для тропического климата О4.
• Сапун 10 и 16 с диаметрами прохода 10 и 16 мм соответственно.

Достоинства воздушного фильтра

Фильтры Сапун 20, а также другие его модификации Сапун 10, 16 отличается повышенным эксплуатационным ресурсом, высоким уровнем фильтрации, повышенной пропускной способностью, а также удобством при монтаже и надежностью конструкции. Устройство снабжено приспособлением, предохраняющим фильтроэлемент от замасливания.

Конструкция

Конструкция фильтра представлена кожухом, а также пластмассовым корпусом, на наружной поверхности которого размещен фильтрующий элемент. Для герметичности между корпусом и внешним кожухом располагается прокладка. Понижение в баке уровня масла создает разреженную среду, в которую всасывается окружающий атмосферный воздух, по пути проходящий через фильтр. Он очищается от всевозможных механических примесей и попадает непосредственно в бак. Соответственно, при движении уровня масла в баке вверх воздух вытесняется обратно в атмосферу. Для установки сапуна на баке предусмотрен резьбовой специальный патрубок.

Рис. 1. Габаритные размеры Сапун 10 и Сапун 16

Рис. 2. Габаритные размеры Сапун 20 УХЛ4

• 1 - корпус
• 2 - кожух
• 3 - фильтро-элемент
• 4 - прокладка
• 5 - отражатель
• 6 - диск
• I - отверстие для выхода воздуха